宁波严打砂石船 船东主动投案

“没想到你们海事部门打击砂船的决心这么大，我这船也就偶尔活动一次也会被你们抓到！”近日，宁波一违章砂石船船东主动到宁波海事局接受调查。

据了解，宁波海事局砂石船常态化治理工作实施以来，宁波水上砂石运输船舶管理现状已取得长足进步，极大压缩了违章砂石船活动空间，但仍存在少数违章船舶形成了较强的反侦察能力，与海事部门打起“游击战”。

对此，宁波海事局继续沿着“见着就抓、露头就打”的方针予以坚决严厉的打击。近期，宁波海事局在日常执法中发现，有疑似擅自改装成自吸自运式的砂船在宁波舟山港港区作业。为逃避海事部门检查，该轮保持一个月一次的超低作业频次，常借夜幕掩盖，关闭AIS设备，摸黑活动，海事执法人员多次在该水域巡航巡查却难觅其踪迹。为打击此类船舶，宁波海事局指令相关水域海事处开展联动，兵分三路，一路在其经常活动的核心港区水域游弋、另两路在其最可能出现的象山港某窝点处蹲守，但一连蹲守数日仍不见其踪影。

5月9日，宁波海事局监控发现目标船舶在宁波象山港出现，立即指令“海巡0717”等多艘船艇并安排无人机实施追踪和外围包抄，最终在一处长约4海里的弯曲狭窄浅水道末端发现了该船舶的“据点”。现场发现该类船舶共有三艘，待该船锚泊妥当，两艘巡逻艇迅速抵近，对目标船舶进行登轮检查。经查，该轮涉嫌船舶无国籍证书、擅自改装等重大违章，随后，执法人员立即对该轮实施强制措施，将该轮拖带至指定水域。次日，该船船东主动到宁波海事局接受调查。宁波海事局执法人员介绍，这一类抱有侥幸心理的船舶船况更差、管理更薄弱，事故多发易发。“对此类严重危害港区船舶和人命安全的砂石船舶，监管难度较大，但我们不会手软，将协调力量对目标船舶实施拆解，严防死灰复燃。”

下一步，宁波海事局将继续坚持以结果为导向，以法律为准绳，创新实践“五维治理”模式，结合执法、行政、科技、司法、综合治理手段，为砂石运输行业可持续发展营造良好环境，全力维护全球第一大港水上安全形势稳定。