长江缺砂少石，部分工程停工，商砼无砂可用

近日，江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川等省沿江区域部分商砼企业无砂可用。

据悉，日前国家水利部印发通知从6月1日至9月30日长江宜宾以下干流河道禁止采砂。

据了解，水利部的禁采令是为了保护河道安全，水泥，砂子，商混等同处于建材产业链中，是“一根绳上的蚂蚱”。无论哪个部位出现问题都会影响整个产业链。

靠山吃山靠水吃水，沿江区域的商砼多采用江砂。目前因江砂短缺，且价格一路攀升，导致部分区域非法采砂现象“死灰复燃”。

随着各地区江砂禁采工作力度的不断加强，江砂供应持续紧张，价格翻了几番，且仍处于不断攀升中。普通采砂船一晚利润可达10万元以上，大砂船更是暴利。利益的驱使，令非法采砂者铤而走险。

近日，安徽铜陵市义安区长江水域打击非法采砂行为的“清江行动“启动，共发现30余只散落的采砂船并全部拖回集中停靠点停靠，同时驱离嫌疑过载运输船只10余艘，据了解，今年以来这个地区已经查处涉砂案件60余起，罚没款项百余万元。

湖北宜昌主导企业销售负责人称，长江河道治理，江砂禁采，下游基建工地缺砂少石导致多数工程停工。

浙江区域某主导企业相关负责人称，2013年以来，砂石的供应就开始趋于紧张了，价格也一涨再涨。每年进入江砂禁采期后，砂石价格都会涨一波。但是禁采江砂对于水泥的销售影响略轻。一方面商砼企业可扩大采购范围，原来只是在江浙沪皖区域采购砂石，现在范围扩大到江西、湖北等周边省市地区。

上述负责人还表示，禁采江砂，对浙江区域水泥企业的生产影响不会太大。但是，长江河道治理，会影响水泥、熟料的运输船只，从而影响产品的销量。目前各企业水泥库位较低，多数企业库容比在50%以下，再加上环保督查，行业自律错峰停窑，水泥价格稳定在目前的水平难度不大。

日前，重庆市混凝土协会向重庆市城乡建设委员会递交了《关于混凝土行业面临相关困难的报告》报告称：当前，混凝土所用的原材料，如水泥、砂、石等受环保治理及长江河道治理的影响，供应紧缺，并且价格大幅上涨，较去年同期，天然砂上涨了一倍多，水泥上涨了约70%。

砂石的紧缺一方面是重庆主城区河道砂石禁采造成的，主城区企业大约有50%的碎石和机制砂原材料来自于长江河道的卵石，该渠道的供给大幅减少，这是砂和石短缺的主因。同时石灰石矿山也一样在治理，关停了较多的矿山，主城区的砂石现主要来自于合川、江津、铜梁和巴南以及长江沿线的涪陵、丰都等地；另一方面是省外天然砂受三峡大坝通行能力所限和主城区卸砂码头数量大幅减少造成严重短缺，搅拌站当前出现了待料生产的现状，给重庆市主城区的工程建设带来了很大影响。

同期，河南区域也发布禁采令：6月2日，河南省防汛抗旱指挥部办公室主任申季维主持召开全省水库管理工作视频会议，指出6月10日开始，汛期全省河道全面禁止河道采砂，各市、县要加强监管工作。

在此之前，河南省已有信阳、安阳、驻马店三市以及淮河流域禁止采砂。区域内砂石材料价格大幅上涨且采购困难，部分搅拌站已无砂石可用，郑州地区混凝土出现大幅上涨，幅度为30-50元/方。由于河砂连续两个月价格居高不下，部分搅拌站河砂混凝土每方加价40元，目前市场混凝土C30非泵送报价430-450元/方。

据往年情形来看，5月15日至9月30日为河南省河道汛期。若严格执行规定，河南全省将经历四个月的河道禁采期，由此可以预见，未来两三个月河南省建筑用砂供应将会更加紧张。

水利部也要求加强汛期长江采砂管理。国家水利部禁采通知原文如下：