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日产砂石量约1000方碎石场顺利投产—中交重遵扩容T8标将实现砂石料自给自足

2018-08-23来源:环球破碎机网

   8月中旬,项目历时3个月,完成了碎石场的建设并开始了生产工作,在经过反复地调试后,贵州重遵高速扩容工程8标段自建碎石场第一批碎石出炉。

 

 



石场已配置包含颚式破碎机一台,1315反击式破碎机一台,2160双层振动筛一台,除尘器两台,制砂机一台,整形机一台在内的众多机械设备,辅以若干小型机械设备,极大的满足了施工生产机械化的要求,可自行生产0—4.75毫米机制砂、5—10毫米碎石、10—20毫米碎石及20—31.5毫米碎石等多种规格粒径,日生产砂石量预计可达1000方以上。占地约5700平,该石场距离料场仅两三百米。

 



此次碎石场的顺利投产,标志着该项目外购砂石料的结束,对降低施工成本和保障施工进度有着重要的作用和影响,在“效”领域有着里程碑式的意义。

重遵高速扩容工程简介:

该项目预计投资总金额263亿元,全长119.069公里,其中前段109.984公里为新建路段,采用双向6车道,高速公路标准,设计时速100公里,路基宽33.5米。后段9.085公里(从新蒲枢纽到青山枢纽)为改扩建路段,采用双向8车道高速公路标准,设计时速100公里,路基宽41米。

重遵?高速起于重庆下坪,以隧道穿至韩家店,下穿崇遵高速西山沟1号大桥,到达桐梓县松坎镇,在该处布置与正习高速相接的枢纽。之后穿至马鬃乡经过汇川区板桥镇,再进入绥阳县蒲场镇,在高坊子与遵绥高速交叉,最后进入新蒲新区。进入新蒲新区后,在冯家湾附近与遵义环线青檬段交叉,之后顺接青山枢纽。

该项目全线包含6座特大桥、55座大中桥、24座隧道,互通式立交4处,服务区4处,桥隧比达72.99%。共设置1处主线站和6处匝道收费站,包括松坎省界主线站,新站、马鬃、茅石、板桥、团泽、中桥匝道收费站。其中有4处服务区(新站服务区、茅石服务区、蒲场服务区、团泽停车区)。


文关键词:

砂石生产线 碎石场

责任编辑:宋欣
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