在华为站展厅内，只见一名操作人员利用5G网络，只需轻轻地触动手柄，便可远程操作远在洛阳钼业的穿孔、铲装、运输装备。随着显示器画面移动，挖掘机精确地将矿石装进车辆大厢，之后无人运矿车辆自动到碎矿站完成卸矿作业。据技术人员介绍，5G技术让操作延迟控制在几十毫秒之内，误差在10余厘米内，大幅度提高了作业效率。

 

　　洛阳钼业是全球最大的白钨生产商之一，前五大钼生产商，世界领先的铜生产商，全球第二大钴、铌生产商和巴西境内第二大磷肥生产商，旗下运营资产遍布五大洲，在中国、澳大利亚、巴西、刚果（金）等地拥有多处世界级矿产资源。作为国内有色金属行业的领军企业，将信息化、智能化和工业化深度融合，为引领传统矿业企业转型升级奠定了坚实的基础。

 

　　此前，洛阳钼业经过与河南跃薪智能机械有限公司合作，根据三道庄矿区矿山地质条件、资源赋存形态及生产作业环境进行一系列的采矿优化，按照生产设备操作遥控化-遥控操作远程化-无人操作智能化的步骤，逐步建立了一套高效、实用、安全的露天矿穿孔、铲装和运输生产设备智能化系统。该系统按照“最大限度利用矿山现有设备，最大限度兼容原有人工操控系统”的技术创新思路，实现设备无人和有人值守之间的信号采集、输送、控制及自动切换，其最终目标是研发集智能开采基础数据自动采集、智能工业大数据通信、智能开采无人调度与控制、智能采矿生产执行系统、智能开采智慧生产决策和智能化采矿作业设备于一体的矿山无人开采智慧管控平台。

 

　　经过近年来的试验和不断改进，克服露天采场强磁场、强电场信号干扰多，无线传播环境复杂，远程遥控及智能化操控难度大等技术难题，研发实现了设备远程智能操控平台。该平台具有安全性高、一人多控、可靠性强、操作简单、维护便利、节能环保等特点，极大地降低了操作人员的劳动强度和人工成本。该系统研发的核心技术，填补了国内空白，改变了传统的人工操作模式，提高了采矿装备的自动化、智能化水平。该系统可广泛应用于空区处理、地震、洪涝、滑坡、泥石流等自然灾害以及高原、高温、高寒、强腐蚀、高辐射等恶劣环境和高危条件下抢险救援，具有广阔的推广应用前景。经中国有色金属工业协会专家组鉴定，整体技术达到了国际先进水平，荣获中国有色金属工业科学技术进步一等奖。

 

　　随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段以及《中国制造2025》计划的不断推进，传统行业尤其是矿山行业面临着经济结构调整、转型升级的严峻挑战，“智能+绿色”成为未来矿山行业的发展主题。洛钼与河南跃薪智能机械有限公司再度联合实施的“纯电动矿用自卸车及能量回收系统研发与应用”项目，研发的SY系列纯电动矿用卡车利用下山能量回馈与上山消耗的能量相互补偿，在车辆制动或滑行时，将动能转化为电能，储存到电池中，既可以达到延长整车使用时间及续航里程，又减少了机械磨损及能量消耗。与同等功率柴油运输车辆相比，该型号车辆吨公里能耗仅为1/6，维修保养费用仅为1/2。经过国家矿山机械质量监督检测中心的检验检测，该型号车辆具有环保节能、低成本、投资少、易于推广的显著优势，在“零排放”的基础上，加速、爬坡、续航里程等关键技术指标均处于行业前列，给露天采矿运输设备带来革命性风暴。该型号车辆具备智能遥控起步、转弯、换挡、停车和自动卸矿的功能，和人工操作完全一样，并且采用纯电动及能量回收系统，实现了智能化装备与新能源改造的完美结合，该车已成为集纯电动驱动、远控智能遥控和无人驾驶为一体的绿色环保智能采矿装备。业内专家称此举打破了国外矿山设备公司的技术垄断，开启了中国建设智慧矿山的新征程。同时，车辆根据录入路径自动到指定位置装卸车，并完善了自动识别轻载重载，自动避障等功能，安全性、可靠性进一步提高，车辆调度系统已经具备车辆分组整体调度的功能。

 

　　为大幅度提高作业效率，今年3月，洛阳钼业首次将5G技术应用在三道庄矿区。目前，部分无人采矿设备已经调试成功并投入使用，使无人采矿作业更精准稳定。