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五峰山长江大桥一天完成1800吨铺轨道碴摊铺!

2020-02-25来源:环球破碎机网

   近日,连淮扬镇铁路五峰山长江大桥建设工地复工建设,开工当天即完成1800多吨铁路道碴的摊铺任务。

 
 
  2月22日,复工后的连淮扬镇铁路五峰山长江大桥建设工地,20台翻斗运输车秩序井然,从料场装载着满满的石碴驶入大桥铁路桥面,当天突击完成第一阶段1800多吨铁路道碴的摊铺任务。
 
  经过前期准备,大桥从2月21日复工后,项目部快速行动,精准施策,对复工人员从严从细做好健康体检、安全培训、技术交底、战疫动员。保证复工不忘防疫,防疫不误复工,为大桥全面复工建立安全屏障。
 
 
  五峰山长江大桥是中国首座公铁两用悬索桥,也是世界上荷载最大、运营速度最快的公铁两用悬索桥。作为连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键性控制工程,其北接山东,南接皖浙赣,是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道,也是京沪高铁在江苏的第二通道。
 
  大桥的建成和投入运营,对国家“一带一路”建设和沿海开发战略的深入实施,都具有重要意义。

责任编辑:王子祺
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