“国家绿色矿山”称号代表了我国绿色矿山建设的最高水平，重点检验了矿山可持续发展程度，是矿山企业的“一张靓丽的名片”，对引领矿山高质量发展具有重大意义和现实价值。

 

　　在此批上榜的矿山中，砂石矿山仅20余家，浙江省交通集团交通资源公司下属正式投产的2座矿山全部上榜，并取得了当年投产、当年申报、当年获评的佳绩，含金量颇高。

 

　　以引领行业为己任

 

　　舟山大皇山凝灰岩矿地区是浙江交通资源投资有限公司投资建设的首个资源补偿性矿山工程，资源储量达1.84亿吨，是浙江交通集团内亿吨级矿山“航母”；丽水玄武岩矿地处浙江绿谷，是目前浙南地区最大的玄武岩矿山。两座矿山在交通资源公司矿产资源产业中，具有举足轻重的意义和引领板块高质量发展的重要作用。

 

 

　　从投建伊始，交通资源公司就以习近平总书记“两山理论”为指导，以学习型、智慧型、品质型、清廉型、先锋型“五型矿山”践行新发展理念，以强烈的国企担当提出了将两座矿山打造为全国一流的绿色智能矿山“样板”，引领行业内矿山高质量发展，推进砂石行业逐步向资源节约型、资源重复利用型和环境友好型的产业转型升级的战略目标，而“国家绿色矿山”创建就是最核心的抓手。

 

 

　　交通资源公司坚持“高起点谋划，高标准建设，高品质运营”理念，秉持“生产标准化、装备现代化、系统自动化、队伍专业化、管理科学化”原则，在两座矿山正式投产前就逐步实现了矿山标准化、规范化建设管理，在加紧开展生产线建设、全力投产保供的同时，将“绿色矿山”建设标准植入每一个细节，为正式申报创建绿色矿山打下坚实基础。

 

 

　　2020年，两座矿山完成基础建设实现正式投产，交通资源公司随即申报国家绿色矿山。但创建“国字号”不是一蹴而就的，需要在矿区生态环境、节能减排、降本增效、科技创新、企地和谐等方面狠下功夫，并取得一系列成果。这对于没有实际经验可循、没有可复制创建模式的交通资源公司来说。具有很高的难度。而且，2020年作为“十三五”收官及杭州亚运会冲刺年，又恰逢新冠肺炎疫情冲击，两座矿山生产建设压力巨大，还存在较多需升级完善的内容。业内专家在结合其他绿色矿山建设时长及矿点具体情况后建议：两个矿点在2020年正常开展绿色矿山创建的基础上，延迟一年进行申报。

 

　　交通资源公司领导在充分调研后认为：绿色矿山创建是交通资源公司矿产资源产业实现高质量发展的重中之重，她的创建将极大推进产业可持续发展，必须高度重视，保质保量完成，并提出了“保一争二”的目标。

 

 

　　为此，交通资源公司要求两个矿点公司发扬“特别能吃苦，特别能战斗”的铁军精神。层层压实责任，采用党员领办制度，通过对标先进、专家指导、加强研究等多种方式提高自身绿色矿山建设水平；党员干部主动放弃休假机会，扎根一线解决各种问题。

 

　　经过企业自评、第三方评估、省级核查推荐、部级审核，两家矿点公司在较短时间内双双通过遴选。不但由“保一争二”变为双双获评，还在浙江省以第一、第二的成绩通过验收，得到业内领导专家的一致认可。创建的速度及质量均创造了国家绿色矿山创建的“浙江速度”。

 

　　以科技创新为核心

 

　　绿色矿山是一个集科技、创新、节能、生态、和谐为一体的综合性体系，国家绿色矿山是该体系的最高标准，也是每一个志在落实新发展观、实现高质量发展的矿山企业的必由之路。

 

　　是否做到节能减排、实现资源综合利用是国家绿色矿山创建的关键项。如何让刚刚投产、尚在产能提升期的新矿山补上这一薄弱环节？

 

 

　　交通资源公司靠的正是不断的科技创新。以舟山矿为例，投资800余万元建设了浙交矿业智慧矿山管控平台，实现了过程成本数据统计精准管控，矿区每个生产动态都一目了然。管控平台下的资源储量动态管理系统，为矿山建立起三维地质模型，通过这一模型就能实时精准地掌握矿山每一块矿石的增减，而通过对资源储量、保有储量以及开拓矿量、备采矿量的精确掌握，真正实现智慧开采。

 

 

　　2020年，浙江交投矿业矿山万元产值综合能耗同比下降25%，实现资源利用率达100%。浙江交投丽新矿业实现了年综合能耗下降3%的目标。并基本实现粉尘、废水的“零排放”，在实现节能降耗同时，确保了开采高效有序，最终实现资源综合利用率达到100%。

 

　　以生态融合为突破

 

　　两座矿山从设计之初，就将绿色矿山创建理念布入其中，将矿区与自然环境、人文景观融为一体，在实现矿区全封闭生产的同时，让矿区三季有花，四季常绿，走出了一条生态融合的绿色矿山创建之路。

 

　　由于砂石的特殊性，在穿孔、爆破、采装、运输、破碎和加工等过程中会产尘点并伴有较大噪声，粉尘及噪音不仅影响矿区环境，也将成为创建路上最大的一只“拦路虎”。为了减少粉尘排放，两个矿点在生产过程中均采取喷雾、喷洒水、加装除尘设备、配置车辆冲洗系统、密闭加工破碎车间等措施，极大地减少粉尘及噪音。通过矿区环境监测系统，对矿区噪音和粉尘做到实时监控，实时处置。

 

 

　　循环经济是绿色矿山创建“成色”的又一“试金石”。丽新矿业因地制宜对矿产开发利用方案进行优化，将除尘设施产生的石粉、泥粉等矿产资源应进行收集再利用，石粉用于水泥、混凝土等制备，泥粉作为土地复垦、土壤改良所用的材料，不仅提高了矿石的附加价值，还提高资源综合利用水平。另外，针对除尘用水和生活污水，交投矿业通过建设总长达10公里的自动喷淋系统，实现了矿区喷淋水量和时间的精确控制。喷淋用水全部来自生产用水循环，在实现了循环利用的同时，做到工业污水零排放。丽新矿业采用三级沉淀等方式循环利用，实现污水“零排放”。

 

　　浙江省自然资源厅在现场复查时，对丽新矿创历史的出具了“0”整改清单，并要求丽水市在丽新矿业召开“绿色矿山”现场会，邀请全市矿山行业到现场学习。

 

　　以企地和谐为纽带

 

　　和谐发展也是绿色矿山创建的重要内容，交通资源公司积极履行国企社会责任，构建良好的企地和谐关系，树立国企良好形象，不断打响“浙交矿业”品牌。

 

　　丽新矿业属于“老矿新开”，由于矿山所在地离村民很近，爆破开采对村民的影响较大，村民上访成为历任老矿主的老大难问题。为解决这一难题，丽新矿党支部积极开展结对扶贫，通过投资修路、定点扶贫、“订单式”的土猪扶贫、资助乡集体等方式，助力矿区所在乡财政收入连续两年“翻番”，提前一年完成消薄任务。丽新矿党支部还与驻地村支部联合组建“园丁”志愿者队伍，同心协力打造“绿色矿山”和“美丽乡村”。有效助推地方经济社会的发展，实现了地矿和谐。

 

 

　　交投矿业党支部则通过党建共建联盟，成功实施矿区引水工程，通过该项目将驻地两座闲置水库的水资源引入矿区，在减少自来水资源消耗的同时，每年为两个经济薄弱村集体经济增收150万元以上。水养企、企养民的故事在当地传为佳话。

 

 

　　两家矿点在最短的时间内成功入选国家绿色矿山名录，为交通资源公司开辟出一条以创建推动创新、以创新推动创优的矿山绿色可持续发展之路。

 

　　面对“十四五”新发展格局，交通资源公司也将持续践行新发展理念，引领砂石行业加快向绿色智能高质量发展转型升级。

 

　　获评2020年度砂石行业生产示范基地

 

　　此外，据了解在2020年11月18日，于舟山召开的由中国建筑材料联合会、中国建筑材料工业规划研究院、中国建材工业经济研究会、浙江省矿业联合会指导，砂石骨料网、浙江交通资源投资有限公司、浙江浙矿重工股份有限公司主办的“东海论坛-首届中国砂石高质量发展峰会暨砂石骨料网年会”上，浙江交投矿业有限公司与浙江交投丽新矿业有限公司还双双入选了“2020年度砂石行业生产示范基地”名单。