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水电八局川藏铁路尼洋河砂石项目对外供应成品料创新高

2023-08-01来源:环球破碎机网

   近日,水电八局尼洋河砂石项目经过不懈的努力于2023年7月27日成功实现了日对外供应成品砂石骨料4219吨,共计装车114车目标,创造了开工以来日对外供应成品料最高峰。

 
 
  据了解,林芝尼洋河砂石加工场位于西藏自治区林芝市尼池村西侧,新建川藏铁路DK1257北(右)侧约350m,地形平坦,地势开阔,地表植被以稀疏灌木为主,地面高程约2952~2954m,占地面积约3.5万㎡。
 
  2021年3月份,水电八局承建的川藏铁路尼洋河砂石加工场正式全线投产运营。砂石加工场料源为尼洋河河滩料和本标段色季拉山隧道出口段洞渣料,设计处理能力200吨/小时,成品生产能力160吨/小时,生产16mm~31.5mm、10mm~20mm、5mm~10mm三种粗骨料和<5mm细骨料,砂石骨料生产总量约180万吨。
 
 
  该系统从始建到全线投产、稳产运行仅用时3个月。在建设过程中,尼洋河项目一直对系统的生产工艺、设备、智能化等方面进行创新研发,力求打造川藏铁路雅安至林芝段砂石加工系统标杆项目。
 
  此外,尼洋河砂石加工系统各车间均采用整体厂房封闭形式,为保证成品骨料的质量,使用“两段式破碎”+“棒磨机制砂”的湿法生产工艺,确保了成品料含泥量、粗骨料超逊径、机制砂石粉含量等各项指标均在可控范围内。尼洋河砂石系统通过对砂石骨料生产工艺、噪声传播、废弃物排放等环节加以有效控制,在确保骨料质量的同时,实现了“零污染、零排放、低噪音”的目标。
 
  

责任编辑:王子祺
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