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莱州混凝土搅拌运输车4立方搅拌运输车中首重

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莱州混凝土搅拌运输车4立方搅拌运输车中首重

发布日期: 2017-06-08
所在地: 山东
单价: 6
关键词: 混凝土搅拌车 多功能搅拌罐 搅拌运输车 

莱州混凝土搅拌运输车4立方搅拌运输车中首重[详细信息]

 莱州混凝土搅拌运输车4立方搅拌运输车中首重工厂

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随着社会经济发展及社会需求提升,公路、房地产建设的飞速发展,一些混凝土设备比如小型混凝土搅拌车已被施工单位广泛使用。然而,在混凝土灌注作业中,由于使用不当,致使小型混凝土搅拌车堵管故障时有发生,这不仅影响了工程进度,也直接影响到工程质量。 那么导致小型混凝土搅拌车堵管的原因及排除方法有很多朋友不太清楚,那么湖北华一推荐汽车有限公司小编为你解析: 小型混凝土搅拌车 一、堵管原因 正常情况下,小型混凝土搅拌车在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使小型混凝土搅拌车管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大,速度变慢,直至运动停止而产生堵塞。 小型混凝土搅拌车 二、堵管位置的判断及排除方法 (1)、进料口处的堵塞 现象:小型混凝土搅拌车泵送动作及液压系统均正常,无异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。 排除方法:使泵反向运转以破坏结块,使混凝土回到料斗重新搅拌,再正向泵送。如果不起作用,则需人工清理,予以排除。 (2)、分配阀出料口处的堵塞 现象:小型混凝土搅拌车泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。 排除方法:往料斗内倒入15~30 L水泥浆,反复正、*泵,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。 小型混凝土搅拌车 小型混凝土搅拌车踩刹车时发抖这种情况大多出现在老车身上,因为使用磨损,小型混凝土搅拌刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨,又或者更换刹车片(对于车龄较大的小型混凝土搅拌)。 开动小型搅拌车前需要热车十多分钟才有刹车力,小型混凝土搅拌车刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和小型混凝土搅拌车发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

随着社会经济发展及社会需求提升,公路、房地产建设的飞速发展,一些混凝土设备比如小型混凝土搅拌车已被施工单位广泛使用。然而,在混凝土灌注作业中,由于使用不当,致使小型混凝土搅拌车堵管故障时有发生,这不仅影响了工程进度,也直接影响到工程质量。 那么导致小型混凝土搅拌车堵管的原因及排除方法有很多朋友不太清楚,那么湖北华一推荐汽车有限公司小编为你解析: 小型混凝土搅拌车 一、堵管原因 正常情况下,小型混凝土搅拌车在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使小型混凝土搅拌车管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大,速度变慢,直至运动停止而产生堵塞。 小型混凝土搅拌车 二、堵管位置的判断及排除方法 (1)、进料口处的堵塞 现象:小型混凝土搅拌车泵送动作及液压系统均正常,无异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。 排除方法:使泵反向运转以破坏结块,使混凝土回到料斗重新搅拌,再正向泵送。如果不起作用,则需人工清理,予以排除。 (2)、分配阀出料口处的堵塞 现象:小型混凝土搅拌车泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。 排除方法:往料斗内倒入15~30 L水泥浆,反复正、*泵,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。 8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。 9. 搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。 10. 混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。 11. 混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有较大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。 12. 搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。 13. 搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。 14. 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。 15. 搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。 16. 在检查、修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。 17. 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。
拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。 叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。 清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。封闭装置全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。 (3)、S管阀处堵塞 现象:小型混凝土搅拌车S管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,没有及时用高压水冲洗,致使混凝土残留在S管内,天长日久逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。 排除方法:泵送混凝土结束后,一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时,可采用钎敲,以把残渣去掉,直至小型混凝土搅拌车泵管有效干净为止。 小型混凝土搅拌车 (4)、混凝土输送管道堵塞 现象:小型混凝土搅拌车当输送压力逐渐增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,小型混凝土搅拌车发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移时,可判定是管道堵塞。 堵塞部位的判断:小型混凝土搅拌车堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳声为堵塞处。 排除方法:小型混凝土搅拌车当发生堵管时,应立即采取反复进行正、反转泵的方法,逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法,结合正、反转泵,使之疏通;当上述办法无效时,说明小型混凝土搅拌车堵塞严重。查明堵塞段后,将管子拆下,用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗,待有效清理干净后,再接好管道继续泵送5、小型装载机货叉铲车带货叉多功能变速箱自动脱档或乱档的原因有: ①换挡操纵定位装置失灵,引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重,或弹簧失效。 ②换挡操作杆由于长期使用,杆的位置长度发生变化,杆件比例不有效,使操作位置产生偏差,从而造成错位。 如何进行变速箱的预防性保养? 结合维修保养实际,应遵循以下规定: ①正常性保养应检查油底壳油位。 ②每周检查变速箱操纵手柄是否灵活有效。 ③半个月清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯。 ④一个月清洗油底壳过滤器,更换变速箱油液。 ⑤半年对变速箱变矩器进行检查,(3)、S管阀处堵塞 现象:小型混凝土搅拌车S管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,没有及时用高压水冲洗,致使混凝土残留在S管内,天长日久逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。 排除方法:泵送混凝土结束后,一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时,可采用钎敲,以把残渣去掉,直至小型混凝土搅拌车泵管有效干净为止。 小型混凝土搅拌车 (4)、混凝土输送管道堵塞 现象:小型混凝土搅拌车当输送压力逐渐增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,小型混凝土搅拌车发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移时,可判定是管道堵塞。 堵塞部位的判断:小型混凝土搅拌车堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳声为堵塞处。 排除方法:小型混凝土搅拌车当发生堵管时,应立即采取反复进行正、反转泵的方法,逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法,结合正、反转泵,使之疏通;当上述办法无效时,说明小型混凝土搅拌车堵塞严重。查明堵塞段后,将管子拆下,用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗,待有效清理干净后,再接好管道继续泵小型混凝土搅拌车 三、预防泵送混凝土堵塞的措施 (1)、小型混凝土搅拌车在安装与设计管道时,尽可能避免90°和S形弯,以减少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。 (2)、为保证泵送混凝土作业的连续性,确保混凝土浇注质量,作业中间隔时间不宜过长,以防止堵塞。如 因某种原因间隔时间较长,就应每5~10 min左右启动一次泵或反、正转泵数次,以防堵塞。 (3)、泵送混凝土要严格按泵送混凝土规定设计配合比,严格控制塌落度。 (4)、选用的骨料粒径一定要符合要求,一般不应大于输送管径的1/4。 (5)、泵送混凝土前对小型混凝土搅拌车管道润滑方法有两种: A传统方法:先用清水润滑管道,再送一定量的砂浆,然后才能泵送混凝土,以防止堵塞。使此法成本较高(400多元/次)。 B科学方法:先使用泵车推荐润管剂(市场俗称 ”泵车好伴侣“)润滑管道,打通后就可以开始泵送混凝土。此法操作简单,成本非常低。目前较多大型工地、混凝土搅拌站、泵车租赁公司等选用。泵车润管剂的研发使用,可以说是本世纪混凝土泵送工艺的一次巨大革命!未来推广前景巨大! (6)在炎热的夏天,应采用湿草袋覆盖管道,防止在泵送过程中,混凝土塌落过快而产生小型混凝土搅拌车堵管。 5、小型装载机货叉铲车带货叉多功能变速箱自动脱档或乱档的原因有: ①换挡操纵定位装置失灵,引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重,或弹簧失效。 ②换挡操作杆由于长期使用,杆的位置长度发生变化,杆件比例不有效,使操作位置产生偏差,从而造成错位。 如何进行变速箱的预防性保养? 结合维修保养实际,应遵循以下规定: ①正常性保养应检查油底壳油位。 ②每周检查变速箱操纵手柄是否灵活有效。 ③半个月清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯。 ④一个月清洗油底壳过滤器,更换变速箱油液。 ⑤半年对变速箱变矩器

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