叙词：反击式破碎机反击板设计破磨击式破碎机反击板设计包括反击板位置、反反击板形状、反击板级数等。关于反击板位置的确走已有介绍，这里重点介绍反击板形状的设计，也就是反击板曲线的设计。

　　反击板的作用是承受被板锤击出的物料在其上冲击破碎，将破碎后的物料重新弹回到破碎区，再次冲击破碎。反击板的形状和结构对破碎效果影响很大。

　　鉴于这种情况，首先从物料破碎效果说起。

　　根据理论力学碰撞原理，物料以正碰撞（垂直碰撞）效果最佳。但是板锤是作旋转运动，若保证在破碎腔内物料被抛射到反击板上都呈正碰撞（垂直碰撞），则反击板曲线必须是一条渐开线。因为渐开线的特点是，在反击板各点上物料都是以垂直方向冲击，即入射角5=0，因此可获得最佳的破碎效果。但是，由于渐开线反击板制作困难，以及物料在腔内相互干扰，其运行轨迹也不规则，加上料块形状等影响，实际上也不能实现正碰撞，故常常是采用接近渐开线的折线反击板。

　　2反击板设计21折线反击板所示的反击式破碎机具有两段反击板，该机给、排料口尺寸较大，角也较大，所以反击板与渐开线离得较远。反击板折线在第一段以下更接近渐开线，但无论如何也无法实现按渐开线制作的反击板，但从中可以找出特点。以卸载点为基准，从点抛射出去的物料，基本上与第一段反击板呈垂直方向，即5= 1°2°。当反击板大约转过25左右，被抛出的物料与第二段反击板呈正碰撞状态。

　　所示为中细碎反击式破碎机，该机有三段折线反击板。其排料口较小，角也较小，所以反击板与渐开线离得较近。第二段反击板更接近渐开线，从点抛射出去的物料，基本上与第一段反击板呈垂直方向，52°。当板锤大约转过20°，物料被抛射的方向与第二段反击板正碰撞；当板锤大约转过40，物料被抛射的方向与第三段反击板正碰撞。

　　（上接第52页）并消除之；过滤器堵塞时，要及时进行清洗；进油管的阀门没有打开到合适位置时，要及时调整到合适为止。

　　经常检查油箱的油位情况。若油箱中油量减少，严重时造成油位显著下降时，找出故障原因，停机检查并消除之。磨机主轴承两端的毛毡或密封垫密封不严漏油，要及时更换毛毡或密封垫；球面轴承座的回油管被堵塞，但油温未升高，要及时清洗球面轴承座的回油管，处理后补加润滑油。

　　若油中有水，油箱中油位增高时，找出故障原因并消除，严重时，处理后还应清洗油箱并更换新油。

　　走期检查衬板的磨损情况，磨至一走程度应及时予以更换。

　　经常检查磨机的所有连接螺栓的紧固情况。

　　若发现有松动的，必须停车拧紧；衬板螺钉如有折断，应及时更换；衬板的密封垫圈如有磨损，应及时磨机在运转中，岗位操作人员必须做到给矿量和排矿浓度要均衡稳走地控制在规走范围以内。

　　经常检查磨机的返砂情况。若返砂中有杂物，应及时清除。

　　经常检查小齿轮传动轴的磨损情况。若小齿轮传动轴出现故障，应找出故障原因，停机检查并消除之；若小齿轮传动轴出现过度磨损，应及时检查并更换。

　　走期检查磨机的给矿器。若给矿器或给矿器勺头发生活动，应及时予以紧固。