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圆锥破长时间停机，复工后可能出现的5个问题原因及解决办法!

2020-02-17来源：环球破碎机网

 　　圆锥式破碎机是中细碎坚硬、中硬矿石的主流设备，广泛应用于金属矿山、冶金、化工、建筑、水泥等工业，处理效率高，是实现多破少磨的关键设备。设备长时间停机，复工后可能会出现各种问题，本文就圆锥破常见的5个问题进行简单分析。

 
　　01、油压、油温异常
 
　　1）大型圆锥破内的油路或稀油润滑系统油管堵塞时，易引起油压、油温同时升高（回油管堵塞时，水封防尘装置处漏油，使水封排水中带油，但油压未升高），需停机排除故障；
 
　　2）偏心轴套部分故障，油温>55℃、油压未升高时，应停机排除直衬套、锥衬套故障；
 
　　3）过滤器堵塞时，其前后油管油压不同，若油压差>0.04MPa，可先不经过滤器供油，再拆洗过滤器，但直接向破碎机供油应小于2~3h；
 
　　4）油温低，油开关未开好，油泵运转不良时，会引起油量指示器内无油流，油泵虽运转，但油压<0.05MPa，需加热油、开好油开关，检修或更换油泵；
 
　　5）冬季油温太低，安全阀失灵或泵油能力太大，给油压力过大时，会使破碎圆锥被抬起，应加热油、调整安全阀或更换油泵；
 
　　6）轴承、衬套、轴套、锥齿轮等部位故障，环境温度过高，无冷却水、冷却水水压低或冷却器堵塞，引起油温>60℃时，应停机排除故障，并供给冷却水、增大冷却水水压或清洗冷却器。
 
　　02、电流过高
 
　　1）大型圆锥破给矿过多、不均、含粉矿过多或潮湿，应调整设备均匀连续给矿，给矿前清除含粉矿过多的矿石；
　　2）润滑不良时，需拆检、润滑运动部件；
　　3）轴承或球面轴承损坏时，需更换备件；
　　4）轴承接触面接触不良时，应重新刮研或更换；
　　5）大圆锥齿轮上部与球面轴承座下部产生摩擦，应在球面轴承座下部加垫；
　　6）主轴折断时，则换主轴。
 
　　03、圆锥衬板磨损失效
 
　　大型圆锥破转速高、破碎力大，压缩、剪切压力巨大，圆锥衬板易发生切削、塑变和疲劳等磨损失效形式，产生复塑性变形、疲劳裂纹剥落等，损耗量最大。
 
　　为降低圆锥破衬板损耗，需准确检测衬板磨损度，给圆锥动锥、机架增设 “防护裙”“马甲”等，并改变下矿点，使衬板使用寿命大增。
 
　　04、动锥铜套烧损
 
　　某矿该故障主要表现为破碎机电流过高，停机后不启动；有细粉黏料在破碎腔内、动锥表面偏上部位形成结饼。
 
　　该故障主因是新换10mm筛网筛除细粉黏料不彻底，破碎腔易形成结饼，而给矿机采用自动功率模式运行，停止喂料不及时，引起破碎机高电流持续运行约3min，温度陡升，动锥铜套烧损；原电脑软件保护装置极限电流保护值即系统默认值设置过高。
 
　　解决办法：为避免偏析给料，大型圆锥破应实行挤满给料运行方式，将起料位、目标料位分别设定于破碎腔内、高于分料盘顶部300mm处，使矿料充满至覆盖分料盘；
 
　　电脑显示屏主界面可增设破碎机电流调节系统、电流表且设定好上限值，采用自动功率模式运行，操作工能实时掌控破碎机工作电流的变化，并根据来料性质的变化来调节；
 
　　应重新设定极限电流保护值，当电流分别达到62A、62A以上或70A以上时，应立即停止给料、延时3s停主机或立即停主机；应增设高电流自动报警响铃装置，破碎机的工作电流>60A时，会持续铃声报警。
 
　　05、主轴衬套烧损
 
　　1）大型圆锥破油泵泵油能力不足或油管堵塞，引起主轴衬套缺油时，油膜瞬间破裂，易烧损铜套，要定期排查油泵、管路，确保供油充足；
　　2）更换衬套后，跑合期加载过快，易烧损铜套，应逐渐加载，确保主轴与新衬套接触良好；
　　3）主轴与主轴衬套配合不良、间隙不当，主轴弯曲变形，与主轴衬套配合不良，破碎机运转发热，或破碎腔过铁，瞬间载荷　极大，油膜遭破坏时，皆易烧损铜套，必须保证主轴与主轴衬套配合良好、间隙适宜，定期排查主轴状态，或在给矿胶带上增设状态灵敏可靠的金属探测仪，杜绝过铁现象。

文关键词：

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责任编辑:王子祺
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