浙江：海盐公路路况连续五年走在全市前列

2016-03-28来源：环球破碎机网

　　近五年来，海盐公路路况在全市评比中，连续保持第一、第二的佳绩，海盐公路日常养护工作走在全市前列。

　　完善机构，分工定量进行公路养护工作。公路养护管理更加精细化、项目化、机械化，实现了由粗放向精细、由定性向定量、由被动向主动的转变。一是建立完善养护体系。2011年以来，成立了海盐县公路养护总站，全面负责段养公路的日常养护工作。总站下设巡查组、保洁组、绿化组、路面组、机具及设施组等五个小组，分工定量进行公路养护工作。二是推广“四新”技术。不断创新养护管理办法，提高科技含量，在公路大中修和小修保养中注意节能环保，其中，在翁金线、01省道大中修中分别引进多锤头破碎机、时代列车等先进设备，采用最新工艺进行公路大中修和保养，引进计算机控制整体同步顶升系统，对黄桥实施桥梁支座的更换作业。既提高了功效，又降低了能耗,有效提高了干线公路整体服务功能。三是建立绿化管理新模式。针对公路的绿色通道、景观道路等重要路段的绿化不断接养，已大大改变过去单一的行道树的管养模式，通过招标引入优秀的绿化管养企业，运用考核、抽查及奖罚形成养护企业之间良性竞争、相互促进、共同提高的良好格局，使公路绿化整体养护水平步入优质管理的轨道。

　　巡查预防，公路桥梁成为日常养护重点。据统计，海盐境内目前拥有桥梁数为244座，成为日常养护的重点。一是定期巡查。桥梁日常养护管理工作贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，实行每日桥梁巡查，每月经常性桥梁检查，季度绩效考核检查桥梁管理情况的桥梁管理模式，实时掌握桥梁动态，并有效制定桥梁维修加固及桥梁应急措施。二是及时维护。对检查中发现的问题及时通知养护站路面组或施工单位进行维修，确保桥梁运行安全；针对发现的突发情况，及时采取桥梁应急措施，确保过往行人及车辆的安全。三是加强危桥整治和预防。大力实施安保和危桥加固工程，配备专职桥梁工程师，实行一桥一档，对桥梁实行动态管理，定期检查，不断完善和更新桥梁数据库。

　　应急联动，形成一支快速反应应急队伍。近年来，海盐公路应急处置中心已成功处理500多次紧急事件，为海盐县通行环境的安全畅通树起坚强的壁垒，保障了人民群众的生命财产安全。一是完善机制建设。海盐县公路段实行应急处置实行24小时值班制、公路安全巡查责任制、应急抢险队伍梯队制，制定应对各种突发事件和恶劣自然灾害天气应急处置方案。二是做好应急物质储备。建造应急战备仓库，采购装载机、战备钢桥、铲雪车等应急抢险设备，抢险物资准备齐全，常备各类草垫、融雪剂等应急物资。三是建好应急队伍。组织成立战备钢桥应急小组，定期进行战备钢桥培训演练、例行保养，使人员和战备钢桥在突发事故时能及时到位、运行并保持道路通畅。抽调30名养护工人和工程人员组成抢险应急小分队，设立服务热线电话，形成一支拉得出、打得响的快速反应应急队伍，确保道路畅通。

　　内业资料，成为全市公路养护行业样板。在海盐公路部门，各个班组都有记录本，包括绿化记录、路面维修记录、安全设施记录、巡查组有巡查记录、桥梁经常性检查记录、桥梁日常检查记录，保洁也有机械使用记录，还有110社会联动值班记录等，每年各种记录本累计达120余本。一是成立内业资料小组。专门安排人员对内业资料进行整理和完善，指导各班组的内业资料收集和整理工作，专门设立资料室，按照年份、班组规范化保存内业资料。二是注重内业资料的完整性和闭合性。海盐公路部门在平时编制内业资料时，十分注意数据的真实准确，做到有作业（检查）就记录，记录本人手一册。在制定如何编制内业资料时，又着重注意事件的内在联系，确保记录的每件事都有发生、有处理、有结果、能真正形成一个闭合环。三是定期检查评比。在不断完善内业资料的同时，海盐县公路段还定期对各个班组的相关台账资料进行检查评比，对不完善的部分提出整改意见，并指导各班组完善台账资料，做到详实可靠。对养护承包单位的台账资料，则抓管理严要求，定期由专人指导各养护承包单位的内业资料工作，要求严格按照本单位台账规范进行台账资料的记录和整理，并纳入养护质量考核工作。( 来源: 中国公路网作者：田素云朱燕芳 )

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