根据当地网民反映，沙河和永年之间都有限高、限宽的措施，而这些限制让永年区高新建材园区内的货车无法直接前往仅仅几公里之遥的沙河市，也无法上高速，反之沙河前往永年的民众也会遇到类似困难。

 

　　本月早些时候，永年区委相关部门在回应《新京报》等媒体采访时称，沙河管委会以近期环境污染超标为由，称沙河市市长已下令，禁止大型载重车辆进入沙河市区，严重影响永年区的大型车辆通行，永年区政府给沙河市去过函，经多次催促，至今没有得到回复和解决。沙河市委则提出，永年区大型货运车辆多存在超载超限、苫盖不严、抛洒遗漏，大量路面未硬化。沙河市政府向永年区政府发送了请永年区政府对该路段进行修缮治理的函，但至今尚无回应。

 

　　针对这一事件，6月16日下午，沙河经济开发区管委会有关负责人在接受澎湃新闻采访时表示，主要是因为来自永年方面的盗采沙石料运输车和各企业的重型车辆的压力。永年方面盗采沙石料的比较多，他们是通过沙河市走329省道或上高速。然而，所有向南通往永年方向的各条路全部被设置了限高、限宽，所以重型车才走沙河。目前，沙河市委市政府与永年区委区政府正在协商。

 

　　针对大车出行难问题，永年区高新建材园区管委会方面透露，永年方面目前正主动作为，积极与沙河方面进行洽谈对接，希望双方都以群众利益为重，各自拿出实际行动，解决问题。在沙河方面对3条道路设置限高限宽设施后，永年区政府马上向沙河方面去函，区政府副区长和建材园区主任分别数次与沙河方面进行协商。媒体披露后，6月15日，永年区政府副区长再次主动和沙河市政府通电话进行沟通，建材园区主任主动到沙河市建材园区进行对接。6月17日，副区长亲自带领区有关人员赴沙河对接沟通，真诚表示通过协商解决问题。

 

　　永年区高新建材园区管委会表示说：“目前，永年已采取措施解除刘河线限高。6月17日，我区已对刘河线（乡道）永年境内限高进行了拆除，方便群众可绕道永河线出行。另外将加快赵辛线施工进度，确保8月底按规定如期通车，届时限宽将自动解除。”