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东晟DSH液压油缸活塞树脂夹布导向环密封圈批发销售

东晟DSH液压油缸活塞树脂夹布导向环密封圈批发销售

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东晟DSH液压油缸活塞树脂夹布导向环密封圈批发销售

发布时间: 2017-10-06
有效日期: 2017-11-05,
所属地区: 广东-广东
关 键 词: 液压油缸活塞 树脂夹布 导向环密封圈 

东晟DSH液压油缸活塞树脂夹布导向环密封圈批发销售[详细说明]

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 东晟DSH液压油缸活塞树脂夹布导向环密封圈批发销售

树脂夹布导向环

压力≤(MPa):60

速度≤(m/s):5

温度℃:-60~120

材料:树脂+夹布

介质:液压油、水

应用:液压油缸、活塞杆

活塞密封件装配

    装配前必须检查导向环的背衬是否磨损,若磨损应更换,这样导向环可保证活塞与缸筒内孔间有正常间隙。导向环也称耐磨环,常由锡青铜、聚四氟乙烯、尼龙1010、MC尼龙及聚甲醛等具有耐油、耐磨、耐热且摩擦系数小的材料制成。非金属材料导向环的切口宽度随导向部分直径的增大而增加,一定要留有膨胀量,以防止在高压高温工作时出现严重拉缸现象,导致缸筒报废。  活塞内孔与活塞杆头部的配合间隙一般较小,若间隙过大时,应更换或选配活塞进行装配。活塞头部的卡键连接处应能转动灵活,无轴向间隙。采用螺纹连接的要有足够的预紧力矩,并用开口销、锁簧或径向紧固螺钉锁住,但开口销及紧固螺钉外伸部分不应过长,以免与缸底作缓冲作用的内孔部分产生碰撞而导致使用过程中出现拉缸或活塞头脱落等严重故障。

五、缸筒与活塞杆总成装配

    装配好的活塞、活塞杆、缸盖及密封件组成一个整体总成后,如何使活塞头部能正确,安全无损地装入清洗干净的缸筒内是保证液压缸工作不内泄的重要环节。不同的活塞结构和缸盖连接方式,其装配工艺不同。

    1、法兰连接的缸筒。当缸筒内孔端部倒角处无啃碰伤,活塞表面已涂上液压油,并且缸筒内孔与活塞同心时,既可装入活塞组件。缸盖静密封处切口的背衬应涂润滑脂或工业凡士林,并保证背衬不弹出脱位,要按规定力矩并均匀对称地紧固缸盖连接螺栓。

    2、内卡键连接的缸盖。装配时必须将缸筒内表面卡键填平,为保证缸筒内圆表面不卡阻,活塞密封件不损坏,常用两种方法:  工厂内作业或在有条件的情况下,应加工3块卡环,用其填平卡键槽,待活塞及缸盖导向套装入缸筒内后,再将3块卡环取出,然后装入卡键。需待缸盖导向套复位后再装上定位挡圈、卡簧等件。  在施工现场或无加工条件的情况下,可剪切一条石棉板板条(与卡键槽等宽),用其填平卡键槽,其余同上叙方法。此法快、方便,且能保证装配质量。

    3、内螺纹连接的缸盖。由于缸筒端面内孔的内螺纹易对密封件造成损坏,故装配时必须加工一薄壁开口导向套,用其固定于活塞头部,使活塞能顺利装入缸筒内,既保护了密封件,也提高了装配质量。

广东东晟密封科技有限公司

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