修地铁的土根据地铁施工渣土特性和成分，划分渣土和泥水等不同介质。针对不同介质来配置不同的处理设备：有专门针对处理前期地铁渣土处理设备，也针对泥水处理的有泥水分离设备。
地铁盾构渣土处理系统工作原理利用皮带机系统将刚掘出的渣土，从隧道深处运输至地面渣土分离系统的进料斗，然后再分离的粗砂细沙，通过拉升皮带机输送至卡车运输，将渣土分级脱水分离和干化，实现无机原料、水资源再利用，以及渣土回收再利用。
隧道渣土的用途：
1、可用作生产混凝土骨料，或作为普通建筑材料使用；
2、可用来生产可再利用骨料，如配制机制砂、人工制砂及混凝土等；
3、可作为道路基层材料使用，如铺设沥青路面、制作沥青混合料和水泥混凝土等；
4、可作为环保工程的填料。由于盾构渣土中含有大量的有害物质和不 可降解的有机物，会对土壤及地下水造成严重污染，而盾构渣土经过处理后可以有效减少有害物质和有机物的含量，因此可将其用于环保工程（如环境污染控制工程）中。由于盾构渣土中含有大量可降解的有机物质，因此也可以作为普通建筑材料使用；
5、将渣土用于铺路材料：利用渣土本身的抗压强度高并且具有一 定的硬度等优点，在道路中可以代替部分天然砂石；而在环保工程（如污水处理）中则可以利用渣土自身较高的抗压强度将其转化为可再利骨料使用。
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