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砂石需求超5亿吨​ 未来三年高速铁路新增里程约7500公里
砂石需求超5亿吨​ 未来三年高速铁路新增里程约7500公里 2022-12-27

   12月底,全国高铁营业里程或达4.2万公里。据相关规划显示,预计到“十四五”末,全国高铁通车里程将达4.9万公里,新增约7500公里,其中2023年达到峰值约3000公里、2024年约2400公里、2025年约2100公里。据 砂石...
砂石骨料60余万吨、水泥40余万吨,华新建功云南弥蒙高铁!
砂石骨料60余万吨、水泥40余万吨,华新建功云南弥蒙高铁! 2022-12-21

   12月16日,云南省重要运输通道——弥蒙高铁正式开通运营。华新红河公司累计为该铁路提供水泥40余万吨、骨料60余万吨,实现一体化产品销售。       弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族...
中铁十四局承建的成自宜高铁锦绣隧道顺利贯通
中铁十四局承建的成自宜高铁锦绣隧道顺利贯通 2022-12-14

   12月12日,随着我国具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,中国铁建所属中铁十四局承建的成自宜高铁锦绣隧道顺利贯通,为全线通车运营打下了坚实基础。   中铁十四...
近亿吨砂石需求!四川五年增总里程超过2000公里‍
近亿吨砂石需求!四川五年增总里程超过2000公里‍ 2022-11-29

   继9月30日成达万高铁、10月29日西宁至成都铁路全线开建后,年内,成渝中线高铁、西渝高铁两条涉及四川的高铁,也将正式开工建设——短短3、4个月,四川境内将有4条铁路建设按下“快进键”。与此同时,...
总投资827.1亿元,雄商高铁开工建设
总投资827.1亿元,雄商高铁开工建设 2022-10-08

   9月29日,由中国铁建所属中铁十一局、中铁十四局、中铁十七局、中铁十八局、中铁十九局、中铁二十局等单位参建的雄商高铁正式开工建设。     雄商高铁位于京沪高铁和京广客运专线两大干线之间,北起京雄城际...
 机制砂预制箱梁应用于贵南高铁,取得新进展
机制砂预制箱梁应用于贵南高铁,取得新进展 2022-02-23

   近日,随着贵州地莪双线大桥最后一孔机制砂预制箱梁准确缓缓落到5号墩和6号桥台,标志着由中铁四局集团有限公司承建的贵(阳)南(宁)高铁贵州段5标箱梁架设任务全部完成,成为贵南高铁贵州段第一个完成架设任务的标段,全面...
“比肩”川藏线!西昆高铁总投资2900亿元,即将全面开工建设
“比肩”川藏线!西昆高铁总投资2900亿元,即将全面开工建设 2020-10-15

   据了解,西昆高铁是国家新一轮《中长期铁路网规划(2030)》中“八纵八横”之“京昆纵线”的重要组成部分,地处西部大开发的核心区域,途径陕西、四川、重庆、贵州、云南四省一市,正线长度约1355公里...
总投资351亿元,全长241公里,贵州又一条高铁获批
总投资351亿元,全长241公里,贵州又一条高铁获批 2019-01-17

  1月13日,从赤水市“两会”上获悉:泸州至遵义高铁建设方案已获国家同意,拟于2020年开工建设。     全长241公里 泸州至遵义高铁,正线全长241公里,起于四川省泸州站,向东南经...

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