力拓周一证实将花费5.18亿美元(4.81亿澳元)营建全球首个无人驾驶的远距离重载铁路网,而首辆自动火车将于2014年在西澳首发,其余火车预计将在2015年后建成。力拓澳洲和钢铁部门执行长沃尔什(SamWalsh)称,自动火车有助于集团应对货车司机工资太高等问题,并提升Pilbara铁矿产的生产力。“随着力拓的扩张,我们将增设更多的岗位,而这会为铁路和其他行业带来全新的就业机会。”
目前,力拓已经拥有1500公里的铁路网以及41列用于运输矿产的列车。力拓指出,AutoHaul列车专案是集团2008提出的未来发展方案的一部分,其中就包括建造150辆无人驾驶的列车和自动钻头。通过引进自动火车、取消列车司机的做法使得火车时刻表更加灵活,从而提升Pilbara矿产的产能,同时也可以节省下火车的额外投资。
此前全球矿业巨头、澳大利亚矿产生产商力拓公司对外表示,将再度对位于西澳Pilbara地区的铁矿石业务投资34亿美元,旨在扩大该地区铁矿石业务的规模。
力拓在对外发布的一份声明中表示,在这34亿美元的投资中,有22亿美元将用于扩大对Nammuldi矿的生产期限。12亿美元将用于扩大Cape Lambert港口的容量以及拓宽铁路网络工程的先期建设。
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