10月10日,铁道部宣布,将于周五发行250亿第六期铁路建设债券。本期债券的募集说明书显示,铁道部将年内投资计划再次上调,总规模达到6300亿元。
当天,铁道部还公布了今年前9个月全国铁路主要指标完成情况:1~9月铁路固定资产投资为3441.56亿元。这意味着,铁道部要完成全年投资计划,在后3个月必须完成投资近3000亿元,这比前9个月的平均水平超出一倍还多。
第六期债券本周发行
铁道部第六期铁路建设债券包括100亿元7年期品种,以及150亿元期限最长的20年期品种,这是继9月之后铁道部年内第二次发行20年期品种。这次发行的债券也是今年铁道部获准发行1500亿元铁路建设债券的一部分,此前已发行五期债券,共1050亿元。
这期债券将以1年期Shibor为基准利率。根据定价方案,7年品种基本利差区间为-0.63%至0.37%,20年期基本利差区间-0.13%至0.87%。该期债券募集资金将投向新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线等26个项目。
截至该期债券发行前,铁道部仍有5770亿元铁路建设债券、950亿元中期票据及200亿元短融券未到期,每年需支付各项利息逾300亿元。
根据铁道部募集说明书,2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为6300亿元,其中基本建设投资5160亿元,这已是铁道部第三次提高投资规模。今年年初,铁道部计划的固定资产投资是5160亿元,随着下半年铁路建设投资逐步回暖,铁道部也不断上调投资规模。其中7月底披露年度固定资产投资计划总规模为5800亿元,较年初上调了640亿元;9月10日,铁道部再次上调投资计划,将总规模上调至6100亿元。
铁路建设投资加速
第三次上调投资规模后,铁道部2012年基建投资规模已从年初的4060亿元提高到5160元,增加了1100亿元,幅度达到27%。投资规模的不断追加,意味着下半年铁路建设投资加速势头明显。
10月10日,铁道部公布“2012年1~9月全国铁路主要指标完成情况”显示:1~9月,铁路固定资产投资为3441.56亿元,比上年同期下降13%,降幅较1~8月的24%继续收窄。其中基本建设投资为2920.50亿元,比去年同期下降15.8%,这些数据均显示铁路投资近期呈加速之势。
国家发行250亿第六期铁路建设债券,加大铁路建设,对于矿山行业来说,的确是一个不错的消息,铁路建设加大这无疑将全面拉动砂石骨料的需求。而生产砂石和骨料就离不开破碎机、筛分设备和石料生产线、制砂生产线等矿山机械,进而推动破碎筛分设备在矿山机械市场的有力增长。
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