随着几年前开工项目逐渐进入全面建设阶段，以及2012年铁路保持大规模建设的态势，预计明年铁路投资仍将稳定增长。根据国家发改委运输所完成的《2012—2013年中国铁路发展报告》研究分析，未来2013年—2015年期间，铁路建设投资需求规模为1.8万亿元，其中，2013年需要完成投资6000-6500亿元。

　　投资额或稳定增长

　　在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后，今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于今年6月、8月、9月曾三次调增固定资产投资计划，铁路全年固定资产投资增至6300亿元，其中铁路基建投资金额达到5160亿元。

　　根据铁道部最新公布的数据，2012年前11月累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长3.1%，完成全年投资计划的80%。

　　根据《报告》统计，2012年铁路建设总规模里程高达2.9万公里，其中：续建线路2.75万公里、新开工线路1436公里。在新开工线路中，高速铁路为460公里，共计需要投资1068亿元。新开工的线路主要有：宝鸡至兰州铁路客运专线、格尔木至敦煌铁路、宁西铁路增建二线工程（陕西段）、蒙华铁路荆州至岳阳段等。

　　国家发改委综合运输所报告负责人张江宇告诉中国证券报记者，在未来的3年中，铁路续建里程还有2.4万公里，需要继续投资1.5万亿元才能完成续建任务，年均需求5000亿元左右，其中2013年通车的线路需要完成1500亿元。

　　“按照2012年在建铁路建设的进度，有25条段以上线路进入列车调试或线路铺轨阶段。”张江宇表示。

　　一批新线开通运营

　　随着铁路建设进度的加快，2012年铁路通车总里程保持较快增长。根据《报告》统计，2012年铁路建成通车里程总计将近达到4000公里，其中，高速铁路与城际线通车里程共计2932公里、普通铁路单线通车里程约1000公里。

　　通车的主要线路有：武汉至宜昌、蚌埠至合肥、北京西至武汉、哈尔滨至大连、重庆至遂宁复线等铁路客运专线；哈密至罗布泊、六盘水至沾益二线梅花山至凤凰山段等铁路。

　　“预计2013年建成通车里程将会超过6000公里以上，其中，高速铁路里程3000多公里，普通铁路里程3300公里。”张江宇告诉中国证券报记者。据其统计，2013年沪深高铁杭州—宁波段、沪深线高铁厦门—深圳段、南京—杭州城际铁路、南宁—黎塘铁路、南宁—广州快速铁路、天津—秦皇岛城际客运专线等一批客运专线将开通运营。此外，锡林浩特—乌兰浩特铁路、准格尔—朔州煤运铁路、娄底—邵阳、阜阳—六安、西安—安康等一批普通铁路和煤运铁路也将开通运营。

　　“预计2013年至2015年间，将有一批新的铁路重大项目开工建设，开工建设时速200公里以上高速铁路4500公里，预计总投资将达5000亿元。”据张江宇统计。具体线路包括：沪通铁路、郑州到徐州、西安到成都、石家庄到济南、黔江—张家界—常德、商合杭、黄杭、亳宿、庐铜、合安、宿淮徐、六安景等铁路项目。这些线路目前在加快推进前期工作，包括审批、环评、土地等等。

　　相关行业业绩将回暖

　　随着铁路投资逐渐回暖，铁路建设相关的企业和装备制造企业明年的业绩将得到有力支撑。

　　国泰君安证券在最新的报告中指出，预计至2012年末，南北车在手订单将不足200列，中国南车、中国北车2家的产能接近400列，目前订单无法满足南北车2013年的生产需求。2012-2013年通车线路200-250公里的居多，而2009年的招标中主要是时速300-350公里的动车组，因此，新一轮的动车组招标重启是必然趋势。

　　国泰君安证券在报告中同时指出，受益铁路投资恢复的同时，在动车组进口替代加速的驱动下，配件企业面临成长机会。

　　而从前三季度的财报来看，铁路建设企业也将成为铁路建设提速的直接受益者。中国中铁今年三季报显示，1-9月公司实现营业收入3195.57亿元，同比下降4.83%；实现净利润42.73亿元，同比增长17.80%。

　　中国铁建在三季报中也指出，报告期内，归属于上市公司股东的净利润为人民币19.43亿元，比上年同期增长40.99%。

　　国泰君安证券在最新报告中指出，预计2013年基建投资同比增长0%-20%，增速前高后低。铁建市场寡头垄断，中国铁建和中国中铁在国内铁路建设市场中占比70%左右，两公司在手合同与收入比例都在2以上，且多为2010 年后新签的铁路订单，复工后业绩弹性大，预计2013年铁路订单量继续保持较高增速。（记者 孟斯硕）

　　预计2013年建成通车的高速铁路与城际铁路线

　　线 路 线长公里 开工—通车时间

　　1．沪深线：杭州—宁波段 152 2008年12月27日－2013年5月

　　2．南京—杭州城际铁路 248 2008年12月27日－2013年5月

　　3．南宁—黎塘铁路 93．49 2009年6月23日－2014年

　　4．南宁—钦州北 98．79 2009年6月－2013年5月

　　5．钦州—北海 99．5 2009年6月－2013年5月

　　6．钦州—防城港铁路 62．6 2009年6月－2013年5月

　　7．柳州—南宁城际铁路 225．8 2008年－2013年10月

　　8．南宁—广州快速铁路 471 2008年11月9日－2013年底

　　9．沪深线：厦门—深圳段 512 2007年11月23日－2013年10月

　　10．天津—秦皇岛城际客运专线 261．2 2008年11月－2013年10月

　　11．武汉—鄂州—黄石 82 2009年3月22日－2013年底

　　12．盘锦—营口 89．42 5月31日－2013年10月

　　13．向塘—莆田 635．8 2008年－2013年底