美卓Lokotrack LT120E移动式颚式破碎站在波兰应用中将产量提高三倍

　　2012年4月，波兰Z.B. Szarek公司决定更新其破碎设备。最初，该公司计划利用类似设备替换现有的移动式破碎站，但美卓波兰分销商Biuro Handlowe Ruda公司成功说服他们采用更大规格的破碎站。经过紧张的谈判，最终决定采用美卓新型Lokotrack LT120E移动式颚式破碎站，并配套使用Lokotrack LT300GP移动式中碎破碎站。

　　柴电驱动型Lokotrack可降低燃油消耗50%，同时将产量提高三倍。

　　“本次合作成功的决定性因素在于，美卓即保证了设备更佳的燃油经济性，又使电力驱动成为可能。”分销商销售与售后服务经理Bartek Ruda说。“此外，大幅提高产量对于客户来说也是一个非常重要的因素。”他补充道。

　　采用电力驱动破碎机，客户有机会获得欧盟资金的资金援助。然而，紧张的项目工期是一个不小挑战，因此按时交货便尤为重要。

　　Lokotrack LT120E移动式颚式破碎站身兼重任，在工期紧张的情况下两台破碎站如期而至，按时投产运行。

　　燃油消耗降低50%

　　经过三个多月的使用，客户对美卓设备的性能赞不绝口：

　　“购买Lokotrack LT120E时，我们得到美卓的承诺，燃油消耗与先前设备相比可节约50%。不过，根据我们的统计，平均每小时油耗为20升，卓越的表现甚至超出了我们的预期，”Jacub Szarek先生说。

　　“不仅如此，产量也提高了三倍，吨成本效益非常明显，这笔投入绝对物有所值！”

　　Z.B. Szarek公司位于波兰南部，毗邻斯洛伐克的边境线。在现有采场中，破碎的物料为硬沙岩，首先利用挖掘机将由液压锤捣碎的物料喂入粗碎和中碎破碎机，然后转运至山下的筛分站。根据产品需求，有时采用两台Lokotrack联合作业方式，有时利用单台颚式破碎机生产。

　　堤岸所用的特殊骨料产品

　　该采场除供应最终产品为0/32mm铺路沥青拌合料、32/63 mm骨料或32/50 mm铁路道渣外,还可提供0/350 mm的特殊物料，用于河岸防洪堤的建设。

　　“这一地区洪水频发，因此河岸建设对优质骨料的需求量很大。”Szarek先生解释说。

　　Z.B. Szarek公司还计划购置电驱动粗碎破碎站，以进一步改善运营成本。