昆明中铁大型养路机械集团CQS-550道岔清筛机在成都铁路局广巴线嘉川站成功运用

  5月19日上午，在成都铁路局广巴线嘉川站9号岔区，昆明中铁大型养路机械集团有限公司自行研发的产品--CQS-550道岔清筛机开始了有条不紊地挖掘、筛分、回填、输送、抛砟作业，经过之处，道床瞬间以新换旧。100多名工务、电务人员争分夺秒，抓紧补砟、起道、捣固、恢复工电设备，经过四个半小时的奋战，岔区准时开通。明中铁大型养路机械集团有限公司副总经理童普江带领集团顾问于家和、研究院副院长熊泽民、营销公司副总经理席玮参与了现场作业指导。

   5月20日下午，在广巴线安家湾站同样上演了精彩的“节目”。 昆明中铁大型养路机械集团有限公司副总经理童普江带领集团顾问于家和、研究院副院长熊泽民、营销公司副总经理席玮参与了现场作业指导。至此，以工务段为主体，工务机械段（工务大修段）、电务段配合的施工组织模式初现雏形。

   路漫漫其修远兮，CQS-550道岔清筛机是昆明中铁大型养路机械集团有限公司自行研发的产品。今年春节后，集团公司与成都铁路局达成共识，拟定于3月底完成技术整改，4月底完成现场培训、试验，5月上线施工。为做好上线施工的技术保障工作，集团公司高度重视，由营销公司牵头，研究院、制造总厂、瑞维通公司配合，组成了庞大的售后服务团队，奔赴现场开展服务工作。各部门紧盯计划安排，确保各项任务得以顺利完成。

  CQS-550道岔清筛机的施工需要工务、电务部门提前一天拆除所有工、电设备，清筛作业完成后所有设备须恢复原样才能开通线路。与此同时，还需安排人工配合完成岔区开通前的补砟、起拨道、捣固等工作。尽管前后工作如此“复杂”，但所需时间其实与人工作业时间相当，清筛效果却要强上十倍！只要善于总结经验，摸索出一套行之有效的作业流程和施工组织模式，CQS-550道岔清筛机将大有用武之地。