今天上午，在阳江港广泰隆码头的散货功能建设基地里看到，工人们正操控机器设备穿梭往来，进行施工作业，现场机器轰鸣声不绝于耳。为了保障项目及时完成，大家抢工期，抓进度，在年初四便早早开工了。

 

 

　　相关负责人介绍，该项目为广泰隆码头规划的散货功能区域，总投资约6800多万元，占地9万多平方米，设计容纳的散货量为70万吨。项目建成投入后，主要为阳江港附近的金风科技、广青科技、东方电缆等周边企业原材料进口的散货需求提供有力支持。

 

 

　　阳江市交通投资集团有限公司工程管理部经理 余广南： 按照市里边的要求开展相关工作，整个散货堆场这一块，到今年八月份整个全部完工。事实上这是我们阳江第一个国有企业的大型深水码头，它对我们阳江市的两大支柱产业，一个是风电产业，一个是合金产业的发展将起到很大的促进作用。就是说能够满足这些后方生产企业的主机叶片等零件安装的出运需求，方便后方的镍合金厂等镍矿的运输，以及有效的降低这些企业的一些物流成本，为我们这两大产业的发展做贡献。

 

 

　　据了解，为了进一步壮大临港产业，提升港口码头的综合服务能力，阳江交投集团以港口码头建设和运营为基础，近几年在全市投资近300亿元兴建了一批体量规模大、经济效益好、产业带动强的港口码头建设项目，包含广泰隆码头、阳江港吉树作业区#13、#14泊位工程、#J9~#J10泊位码头工程等一系列重点项目，不仅使我市的深水岸线资源得到集约利用，对于我市向海图强、融湾先行具有重要意义。

 

 

　　阳江市交通投资集团有限公司工程管理部经理 余广南：我们这一系列的这些码头建设，将对我们阳江打造亿吨级港口做一个有力的支撑。而且这些码头建成陆续投产以后，包括我们的砂石骨料、原材料这些对于大湾区的和融入大湾区这一块，就是说可能更密切了。包括我们的这些码头也有一些集装箱功能，将来我们阳江的一些集装箱通过这些码头直接可以转移到大湾区，这方面都有很大的作用的。

 

 

　　港口雄开万里流，踔厉奋发风帆劲。接下来，阳江交投集团将继续聚焦主责主业，进一步提升港口码头重点物资保障能力和服务水平，推动港区集疏运通道与路骨干网络互联互通，构建高质量一体化港口集疏运设施网络，为我市两大千亿级支柱产业、融湾先行提供能力充足、衔接顺畅、快进快出的港口码头运输服务。

 

 

　　阳江市交通投资集团有限公司工程管理部经理 余广南：我们今年的目标主要就是这些没有建成的码头就陆陆续续给它建成，然后开展一些其他预备项目，就是我们15#码头以及丰头港的F3#~F5#码头的一些前期的工作，然后按照既定的目标完成这些码头的建设。