江苏海事：8月底前 禁止吊拖船队在过驳区装卸货

6月18日，泽运拖XXX船队在通过南京大桥八孔水域时，其最尾部拖带的泽运驳XXX船尾碰擦到大桥八孔#1红浮，造成1人落水及沉船。

为深刻吸取“泽运拖 XXX”轮触损事故教训，保障洪汛期长江江苏段水上交通安全，江苏海事局发文加强2020年洪汛期（6-8月）吊拖船队航行安全管理。
 

一、吊拖船队在长江江苏段应以安全航速航行，正常航行时航速每小时不得低于4公里。

二、吊拖船队的拖轮每马力最大拖带量，上行时不超过5吨，下行时不超过8吨。正常航行时必须配备足够数量和马力的拖轮。

三、吊拖船队总长度（包括拖轮）不超过230米，驳船编队不超过2列，每列不超过4艘驳船。其中：

（一）通过南京长江大桥和南京大胜关长江大桥（高铁桥）的吊拖船队总长度（包括拖轮）不超过200米，驳船编队不超过2列，每列不超过3艘驳船；

（二）载运危险货物的吊拖船队总长度（包括拖轮）不超过200米，驳船总数不超过4艘。

四、重载吊拖船队在航经以下水域时应根据需要适当增加拖轮：

（一）进出锚地、河口；

（二）通过南京长江大桥、南京大胜关长江大桥（高铁桥）等障碍性桥梁；

（三）通过尹公洲、和畅洲下口、嘶马弯等危险复杂航段。

五、气象部门预报途径水域蒲氏风力达到5级及以上时，吊拖船队应尽早采取避风措施。

六、洪汛期禁止吊拖船队在过驳区进行装卸货作业。

七、海事管理机构将在南京梅山等水域设置检查线，对进入长江江苏段的吊拖船队是否满足上述规定进行检查。吊拖船队违反上述规定的，海事管理机构将依法查处，并按规定对违法行为主体实施信用管理。