华菱公司：“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”获中国专利优秀奖

日前，第18届中国专利奖评审结果在国家知识产权局网站公示，安徽华菱汽车有限公司的发明专利“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”（专利号：ZL201210225571.6）入选此次中国专利奖优秀奖预获奖名单。

此次获奖的发明专利“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”具有技术先进性。

目前主流重型车用发动机主要是大功率、高爆压，这就对发动机的缸体的刚度、强度提出了更高的要求，获奖专利正是基于这一要求有针对性的设计了缸体结构，不同于现有发动机缸体的实体结构，解决了缸体笨重、成本高的弊端，并针对目前较难解决的油气平衡问题提出了解决方案。专利技术的实施例方案中气缸体采用龙门式深裙结构，裙部中空，且此中空结构与润滑油油气平衡通道集成在一起。

相对现在市场主流的发动机缸体，具有高刚度、轻量化的特点，能更好地满足高爆发压力对缸体的更高要求。确保发动机在整个生命周期内缸体的可靠性，为整个发动机整体性能的发挥奠定了基础。基于本专利设计、生产的汉马发动机产品通过FEM模拟计算分析，缸体强度和疲劳安全系数完全满足设计要求。通过14Hz频率，489kN加载，400万次交变负荷的专门疲劳测试和36000小时包括负荷循环、全速全负荷、超速超负荷等苛刻实验循环的台架耐久试验，验证了该缸体具有高刚度、轻量化的特点。